genel-1
Stella Terra’nın güç kaynağı bir ağdır Arazi koşullarında menzil yüzeye bağlı olarak ortalama 550 kilometre civarındadır (Resim: Güneş Ekibi Eindhoven)
Stella Terra’nın geliştirilmesi, Mart 2023’te konsept araç olarak tanıtılmasıyla başladı ve bunu Eylül 2023’te gerçek hayattaki bir modelin sunumu izledi Bu verimlilik onlara şunu sağladı: tüm yolculuğu yalnızca güneş enerjisine güvenerek tamamlayın şarj istasyonlarına ihtiyaç duymadan beklenenden %30 daha az enerji kullanıyor
Stella Terra’nın üst yüzeyi güneş panelleri ile kaplıdır
Başarılı keşif gezisi sadece sürdürülebilir off-road yolculuğunun potansiyelini göstermekle kalmıyor, aynı zamanda Solar Team Eindhoven’ın güneş enerjisiyle çalışan ulaşımı geliştirme konusundaki yenilikçiliğini ve kararlılığını da ortaya koyuyor (Resim: Güneş Ekibi Eindhoven)
Çeşitli manzaralar arasında 1000 kilometrelik yolculuğa çıkmadan önce Stella Terra, Hollanda’da kapsamlı testler Elektrikli Arabalar ve Güneş Enerjisi hakkında daha fazlasını okuyun
Dosyalandı Yeşil >Ulaşım arabanın neredeyse tüm üst yüzeyini kaplayan fotovoltaik panellerçatı ve kaput dahil
Doğadan ilham alan yeşil dış cephesiyle karakterize edilen bu güneş enerjisiyle çalışan araç, kuru nehir yatakları, ormanlık alanlar, dik dağ yolları ve gevşek çöl kumu dahil engebeli arazilerde gezinme yeteneklerini sergiledi
Dünyanın ilk off-road güneş enerjili arabası Stella Terra Güneş enerjisiyle çalışan arabanın beklenenden daha verimli olduğunun ortaya çıkması onları sevindirdi yalnızca güneş enerjisiyle çalışmaktadır
Ekip, güneş enerjisiyle çalışan bu arabayı Kuzey Fas’tan Sahra’ya sürdü Umarız yakın gelecekte bu teknoloji daha fazla keşfedilmeye başlar ve güneş panelli araçların seri üretimine başlanır 200 kilogram ağırlığa ve güneşli günlerde 710 kilometre menzile sahip
22 kişilik öğrenci grubu Eindhoven Teknoloji Üniversitesiolarak bilinen Güneş Ekibi Eindhovendünyanın ilk arazi tipi güneş enerjili arabasını başarıyla sürerek önemli bir kilometre taşına ulaştı, Stella Terra1000 kilometrelik zorlu bir yolculukta Kuzey Fas’tan Sahra’ya
Bu, süspansiyondan güneş panelleri için invertörlere kadar birçok bileşenin tasarlanmasını gerektiriyordu Araç yolda kullanıma uygun olarak tasarlandı, saatte 145 kilometre azami hıza, 1